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天航第一班國(guó)際航線今飛烏蘭巴托

 時(shí)間:2010年10月19日 

  18日上午,天航開(kāi)通的首條國(guó)際航線天津—呼和浩特—烏蘭巴托航線正式首航。據(jù)介紹,天航首條國(guó)際航線之所以選擇烏蘭巴托為目的地,是因?yàn)樘旖蚴桥c蒙古距離最近的出海口,蒙古100%的海運(yùn)貨物都經(jīng)由天津港進(jìn)出。“在天津搭建蒙古通往中國(guó)以至連接世界的重要航空口岸和客貨運(yùn)輸空中通道,是天津空港、海港互動(dòng)優(yōu)勢(shì)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的突出表現(xiàn)。隨著天津經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展及濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放帶來(lái)了巨大的客貨資源,天航把握時(shí)機(jī),要把天津建成蒙古通往中國(guó)的重要航空口岸。”天航負(fù)責(zé)人告訴記者。

 

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天航第一班國(guó)際航線今飛烏蘭巴托


  據(jù)悉,該航線每周二、六有航班,由天航主力機(jī)型E190客機(jī)執(zhí)行,可載客98人,提供商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙兩種艙位選擇。截至12月31日,天津—烏蘭巴托單程全票價(jià)為2900元,呼和浩特—烏蘭巴托單程全票價(jià)為2100元。開(kāi)航初期,天航將推出部分超值特惠機(jī)票,其中天津—烏蘭巴托航班商務(wù)艙往返5600元起,經(jīng)濟(jì)艙往返900元起;呼和浩特—烏蘭巴托航班商務(wù)艙往返4200元起,經(jīng)濟(jì)艙往返900元起,以上價(jià)格均不含各種稅費(fèi)。


  截至今年9月,天航擁有77架各型噴氣式飛機(jī),其中E190客機(jī)27架、ERJ145客機(jī)21架、多尼爾328客機(jī)29架。目前,天航已開(kāi)通航線130余條,通航城市60余個(gè),擁有天津、北京、烏魯木齊、呼和浩特、西安、南寧6個(gè)過(guò)夜基地,年旅客運(yùn)輸量為240萬(wàn)人次。天航董事長(zhǎng)李維艱表示,預(yù)計(jì)至2013年,天航將達(dá)到150架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模,涵蓋空客A330、A320,巴西航空E190、ERJ145等機(jī)型。屆時(shí),天航的航線網(wǎng)絡(luò)將遍布全國(guó),航線突破500條,通達(dá)100個(gè)城市,每年提供超過(guò)20萬(wàn)個(gè)航班,年旅客運(yùn)輸量將超過(guò)1500萬(wàn)人次。同時(shí),天航還將適時(shí)開(kāi)通飛往周邊國(guó)家、地區(qū)的國(guó)際(地區(qū))航線,將天津航空品牌推向世界。


  昨日獲得認(rèn)證后,天航成為巴西航空在亞洲地區(qū)的首家E—噴氣系列飛機(jī)授權(quán)維修服務(wù)中心。截至今年9月,天航已獲得ERJ145機(jī)型1C檢和E190機(jī)型7100小時(shí)檢維修資格,E190飛機(jī)維修能力保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。也就是說(shuō),天航擁有的E—噴氣系列飛機(jī)無(wú)需飛到國(guó)外“體檢”,自己家門(mén)口就有“大醫(yī)院”。


  據(jù)介紹,E190飛機(jī)外形小巧,但客艙設(shè)有頭等、經(jīng)濟(jì)兩級(jí)客艙,可載客98人,被譽(yù)為“豪華空中快巴”。“這個(gè)機(jī)型還有一大優(yōu)勢(shì)就是具有優(yōu)秀的短跑道起降能力,適合對(duì)客流量要求較高的小型機(jī)場(chǎng)。同時(shí),它配備了駕駛艙電傳操縱系統(tǒng),降低了飛行員的勞動(dòng)強(qiáng)度。”天航負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

 

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