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　　10月11日下午6時整，長航油運旗下VLCC“長江之源”輪滿載26萬多噸安哥拉原油順利抵達卸貨港臺灣，歷時60余天，航行19126海里，圓滿地完成了長航油運VLCC首航西非至遠東的航次任務。

　　 今年8月初，長航油運航運部經營人員經過對西非原油運輸市場的持續(xù)跟蹤，參照被列為開辟西非航線第一梯隊“長江之源”輪的船期，鎖定了9月上旬西非到遠東的一貨盤為突破點，經過與租家的數(shù)輪艱難談判最終以WS/60點成交，該運價點數(shù)也為今年7月份以來該航線的次高點（7月份以來該航線WS/60點以上成交的僅有兩船），同時由于該航線航程較長，運費相對較高，可以長時間鎖定承運船舶的高收益。8月11日清晨，“長江之源”輪緩緩駛離舟山VLCC碼頭，帶著長航油運人的又一夢想，乘風破浪，昂首挺進西非VLCC原油運輸市場。

　　 據(jù)介紹，開辟VLCC期租收益較高的西非原油運輸市場，也是長航油運積極應對VLCC運輸市場持續(xù)低迷的措施之一。今年三季度以來，國際原油運輸市場處于相對低位，中東至遠東的TD3線運價指數(shù)一直在WS/50點上下徘徊，如此嚴峻的市場形勢，這對于VLCC船隊還處于成長發(fā)展期的長航油運來說無疑是面臨著一次挑戰(zhàn)。面對這些困難和壓力，長航油運經營人員上下一心，困難面前不畏難，群策群力迎挑戰(zhàn)，特別是長航油運國際原油部的經營人員，在逆境中求突破，不僅成功開辟了VLCC西部市場，而且還取得了單船、單航次連續(xù)二個月都處于較高船舶期租收益的佳績。